جدید جامع مواد بہت سے شعبوں، خاص طور پر ایرو اسپیس، آٹوموٹو، اور قابل تجدید توانائی میں قدم جما رہے ہیں، کیونکہ یہ ہلکے ہیں اور توانائی کی بچت میں مدد کرتے ہیں۔ اس طرح کے بڑے جامع ڈھانچے کی پائیداری کو بہتر بنانے کے لیے جو ابھی تک غائب ہے وہ درست اور تیز رفتار پری پروڈکشن طریقے ہیں۔ اس طرح، نئے شروع کیے گئے EU کی مالی اعانت سے چلنے والے پروجیکٹ D-STANDART کا مقصد حقیقت پسندانہ حالات کے تحت کسی بھی ڈیزائن کے بڑے جامع ڈھانچے کی پائیداری کی تقلید کے لیے موثر طریقے تیار کرنا ہے۔
جدید مرکبات کاربن غیر جانبدار مستقبل کے حصول کی کوششوں میں ایک اہم کردار ادا کرتے ہیں، ایسے ڈھانچے بناتے ہیں جو لباس مزاحم اور روشنی دونوں ہوتے ہیں، اور اس وجہ سے توانائی کی بچت ہوتی ہے، مثال کے طور پر ایرو اسپیس اور ونڈ ٹربائن کے شعبوں میں۔ بڑے جامع ڈھانچے کا بڑھتا ہوا استعمال ان کے نقصان کی مزاحمت اور پائیداری کے بارے میں خدشات کو جنم دیتا ہے، جن کا فی الحال عام طور پر غلط اور وقت خرچ کرنے والی تکنیکوں کا استعمال کرتے ہوئے جائزہ لیا جاتا ہے۔ ان ترازو کے ڈھانچے کو انتہائی بوجھ اور دباؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے، خاص طور پر جب ممکن ہو کم سے کم مواد کو استعمال کرنے کے لیے بہتر بنایا جائے۔ اس لیے، پائیدار مستقبل کے لیے درکار ہلکے وزن کے ڈھانچے کی طویل مدتی سالمیت کے لیے درست اور قابل اعتماد تھکاوٹ کی تشخیص ضروری ہے۔
D-STANDART کا ہدف حقیقت پسندانہ حالات (لوڈ، ماحول) کے تحت من مانی ترتیب کے ساتھ بڑے پیمانے پر جامع ڈھانچے کی پائیداری کو نقل کرنے کے لیے تیز رفتار اور موثر طریقے تیار کرنا ہے۔
فی الحال، جامع تھکاوٹ کی مناسب سمجھ کی کمی کو عام طور پر قدامت پسند ڈیزائن کے طریقوں کے استعمال سے نمٹا جاتا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ ہیرا پھیری سے پائے جانے والے یا ناقابل شناخت اثرات کے نقصان سے شگاف بڑھنے اور ناکامی کا باعث نہ بنے۔ اگرچہ یہ محتاط ڈیزائن کا طریقہ مصنوعات کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے، لیکن یہ بہتر وزن اور کم مواد کے استعمال کی اجازت نہیں دیتا ہے۔
درحقیقت، ڈیزائن میں زیادہ تر جامع تھکاوٹ ماڈلنگ جامع دھاتی ساخت کے تھکاوٹ ماڈل کی فرضی توسیع پر مبنی ہے اور اس لیے اسے موثر یا مؤثر طریقے سے استعمال نہیں کیا جا سکتا۔
ساخت کے وزن کو کم کرنے اور زندگی کے دورانیے کو بڑھانے کے لیے جامع مواد کی اطلاق کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، اس طرح ماحول پر اثرات کو کم کرنے کے لیے، D-STANDART اس مسئلے کو تین نقطہ نظر سے حل کرتا ہے:
جامع تھکاوٹ کی خصوصیات کی خصوصیت کو تیز کرنے سے، ہر قسم کی ترتیب کو انفرادی طور پر جانچنے کی ضرورت نہیں ہے، اور آخر میں، ماڈلنگ کی صلاحیتوں کو تیار کرکے جو بڑے ڈھانچے کے طرز عمل کو پیچیدہ جیومیٹریز اور ممکنہ مینوفیکچرنگ نقائص کے ساتھ جوڑتے ہیں۔
اس مقصد کے لیے، D-STANDART عام مقصد کے نمونوں کا استعمال کرتے ہوئے نئے ٹیسٹ کے طریقے تیار کرے گا تاکہ مادی پیرامیٹرز کی درست مقدار کا تعین کیا جا سکے جو سائیکلک لوڈنگ کے تحت مرکبات کی پائیداری کا تعین کرتے ہیں۔ اعلی تعدد جانچ کے طریقوں کو استعمال کرنے سے، جانچ کا وقت بہت کم ہو جائے گا۔ اس طرح کے اعلی تعدد ٹیسٹ درجہ حرارت کے انحصار کو کم کر کے حاصل کیے جائیں گے، اس طرح اس طرح کے ٹیسٹوں کے دوران ہونے والی خود حرارت کا حساب کتاب کیا جائے گا۔ مواد کی خصوصیت کو ہائی فیڈیلیٹی ماڈلز میں استعمال کیا جائے گا تاکہ مختلف قسم کے layovers میں اور مختلف پیمانے پر سائیکلک لوڈنگ اور ریٹ کے ایک فنکشن کے طور پر خرابی کی نشوونما کی تقلید کی جا سکے۔
ان ماڈلز کو صنعتی ڈیزائن کے ماحول میں لاگو کرنے کے لیے، D-STANDART مصنوعی ذہانت (AI) ایجنٹ ماڈلز کو ٹیسٹ ڈیٹا اور پراجیکٹس کے تاریخی ٹیسٹ ڈیٹا کا استعمال کرتے ہوئے مختلف ڈیزائن کے پیرامیٹرز اور پیچیدہ لے آؤٹس کو آسانی سے اپنانے کے لیے استعمال کرے گا، اس طرح ترقی اور کمرشلائزیشن کے عمل کو تیز کرے گا۔ اعلی درجے کے اجزاء.
ایرو اسپیس اور قابل تجدید توانائی کے شعبوں میں نقلی استحکام کی کارکردگی کی تصدیق کو D-STANDART کی دو ایپلیکیشن مثالوں کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ اس کے علاوہ، سرشاری اور پائیداری کا اندازہ وقف شدہ لائف سائیکل اسسمنٹ، لائف سائیکل لاگت اور لاگت سے فائدہ کے تجزیہ کے ذریعے کیا جائے گا۔
D-STANDART میں چار ممالک میں نو شراکت دار شامل ہیں: فرانس، جرمنی، ہالینڈ اور برطانیہ۔ مشاورتی بورڈ چھ اختتامی صارفین (Rolls Royce, Fokker Aerostructures, Leonardo. Siemens Gamesa, Embraer, Coexpair) پر مشتمل ہے، کنسورشیم کو پانی کے تقاضوں کی توثیق کرنے، پراجیکٹ کے سرٹیفیکیشن کی رہنمائی کرنے اور بالآخر نتائج کے حصول میں معاونت کے ذریعے تعاون کیا جائے گا۔ یورپی میٹریلز ماڈلنگ کونسل (EMMC) اور یورپی میٹریلز کریکٹرائزیشن کونسل (EMCC) کے ساتھ قریبی صف بندی میں۔ NLR پروجیکٹ کو مربوط کرے گا اور تھکاوٹ کی جانچ، کمپوزٹ کی تھکاوٹ ماڈل کی توثیق، اور ڈیجیٹل تھریڈ ترتیب دینے کا ذمہ دار ہوگا۔
